"Pra não dizer que não falei das flores..."

Usando o tema musical, segue abaixo um depoimento do Eduardo Venosa, Piloto de extrema competência e experiência no aeromodelismo, moderador da Comunidade Aeromodelismo (a maior) do Orkut.

Sobre servos....

"Eu estou usando um Towerpro MG996R 10kg Servo 55g / 10kg / .20sec de U$ 11,95 . O servo está funcionando bem no leme de um Super Stunts ;mas não adianta achar que um servo deste entrega a mesma confiabilidade de um JR "equivalente" ; nem o mesmo centro , nem a mesma precisão. Estava com um outro "xing ling" Corona no acelerador, queimou e tive de ficar 25 minutos com motor a plena no ar .... ; subsitui por um JR ST47BB standard rolamentado.
Minha impressão é que os TowerPro (tenho 4 em um elétrico) e Hextronic são um pouco melhores que as outras marcas, como Corona ou BMS. Não confio as superfícies de comando essenciais de um bom plane a estes servos; só uso em acelerador e, quando muito, no leme . Ailerons e profundor, só em plane "pau veio"; em plane "bom", sem chance ....
Se o que queimou tivesse sido o do leme .... babau Stunts"...

Donde se conclui que, usar equipamento de origem duvidosa, além de ser prejudicial ao bolso (acaba saindo caro), é irresponsável, em se tratando de modelos que não sejam os "park flyer's".
É sempre bom lembrar: AEROMODELO NÃO É AVIÃOZIM DE BRINQUEDO!!!!
Na mão errada é uma arma perigosa!

Roçadeira do AeroBJ, possibilidades.

Comandantes do AeroBJ, eu consegui fazer a roçadeira de vocês funcionarem com o carburador original. Depois de desobstruir os dutos do "giglê" de alta e do estilete de bóia, ela funcionou.

Porém, o caburador original tem um sistema de controle de rotação (o famoso governador dos helis de maior potência - chique, né?) que impossibilita o acionamento direto, como eu fiz, adaptando o da minha roçadeira Trapp 2 tempos.

Só mesmo com toda aquela tralha de aceleração o sistema funciona. Mas... a peça, além de estar toda danificada, eu não consegui o manual de operação do sistema (o manual de manutenção) mesmo pesquisando pela net.

Essa roçadeira é muito boa para manutenção de gramados baixos e que são batidos pelo menos uma vez por mês.

O manual que eu consegui, diz que esse motor 4 tempos não tolera aceleração/desaceleração constante, por isso a máquina usa o sistema com governador para manter a rotação constante quando o motor é exigido.

É show, mas é frágil.

Daí ela não aguenta operar por muito tempo, nem pauleira na operação.

Resumindo, pelas condições da pista de vocês, ela não é a mais indicada!

Mas... como já foi comprada, existem duas opções: colocar um carburador do motor 2T conforme eu fiz a adaptação, ou então outro carburador de motor 4T que não seja o original.

Existe a opção de montá-la com o sistema original, mas aí não dá pro "véi" aqui não!!!

Só peço uma certa "agilidade" na decisão (inclusive com relação às peças que faltam para startar a máquina) pra que ela fique nos trinques pra vocês agora, na época das chuvas!!

Valeu?!?!?!?!

Saito 4 Tempos GASOLINA - FG-14, definitivamente o fim da era metanol!!!!

Com apenas 14cc, essa bela máquina, por hora, encontrada só no mercado europeu, equivale a um .72.

Imaginem um Albatroz .60, equipado com uma máquina dessas!!!!!!

E... gasolina!!!!

Atenção Pilotos de Eugenópolis!!

Fico feliz em saber que vocês estão voltando e, melhor ainda, saber que, mesmo afastados, estão acompanhando o aeromodelismo da região pelos blog's.
Aguardo imensamente vocês para "lotarem" a AeroKombi e partimos pelas pistas afora.....

Mas se eu critico os pilotos de fora quando dão "varada n'água", imaginem então, vocês, o que eu não faria pelas "minhas crias", daqui de casa...

Cuidado com a invasão "ching ling" via Ebay e outros "milagres" que andam sendo oferecidos pela web. Foi só o Velox chegar em Eugenópolis e vocês já estão "se sentindo" aí....

Principalmente a parte eletrônica!!!!!!!!!

Já que vocês, meus "pupilos" eugenopolenses, estão envidando esforços pra entrar no mundo dos "gasser's", muito cuidado!!!

Se um aeromodelo básico não é brinquedo, imagina uma mini aeronave 1/4 de escala....

Então vale, nesse caso, muito mais, a máxima: ECONOMIA É A BASE DA PORCARIA!!!

Motores de marcas desconhecidas, aeros de qualidade duvidosa até passam...

Mas baterias de LiPo, LiIo, servos que prometem 10, 20, 30 quilos por 10 ou vinte reais, fujam disso!!!!!

Isso não existe! A menos que queiram ver um investimento suado -- como é esse que eu sei o que vocês 2 estão fazendo -- irem pelos ares por conta de pane elétrica.

Podem contar comigo pra ajudar na realização do sonho. Mas de vocês, minhas crias de Eugenópolis, eu EXIJO que me ouçam!!

Para os de fora eu só opino quando me solicitam. Mas eles nâo têm comopromisso nenhum comigo. Então, deixa pra eles isso......

Já viram um gigante dos meus cair por pane elétrica???? Pois é!!!!

Vale a pena investir em algo que não é engodo de sites desconhecidos.

E esse aí, eu quero checar tudo antes de voar. E se tiver porcaria nele, vão ter que tirar...

Ahhhh, vão!!!!!!

Em casa o papo é outro......