Como diz Kidy Suinão: "ai que delícia como dóooiiiii!!!!"

Esse abaixo é por conta do JUREBA!!!

Respeito aos seus clientes. A Spektrum tem!!!

http://spektrumrc.com/Products/Support.aspx?ProdID=SPM8800

O link acima nos dá conta de um problema (bug) em alguns modelos do rádio Dx-8 da Spektrum que pode até causar a perda do "binding" em pleno voo o que, fatalmente, trará prejuízos aos mais afoitos que adquiriram esse produto antes que passasse pelo teste de campo como é prudente de se fazer diante de lançamentos na área tecno-eletrônica ou telecomandos.
O rádio, cujo número sequencial está descrito na parte traseira interna precisa ser atualizado na sua distribuidora (Horizon Hobby), caso apresente esse bug.

Óbvio que o inexperiente não saberá identificar esse "bug" por conta de se tratar de falha no "travel adjusting" dos servos, assim como na "bindagem" no sistema.

O rádio é excelente, óbvio! Mas como apresenta novidades, principalmente na área da telemetria precisa ser mais "amplamente" testado para que não passemos por prejuízos desnecessários.

Aos Pilotos que me consultaram sobre esse modelo, o Dx-8, eu sugiro que aguardem um pouco mais porque outros "bug" podem aparecer nesse sistema. É prudente "(e econômico) aguardar.

Aos que não conseguem segurar a ansiedade (assim como eu, rsrsrsrs...) sugiro o investimento no Hitec Aurora 9 que já está sendo utilizado aqui no Muriaero com muita satisfação.

Outra dica é: não bastar só gostar de aeromodelismo. É preciso estar antenado às novidades do mercado, utilizando as ferramentas que hoje dispomos, com tanta presteza, pra não sofrermos prejuízos desnecessários.

Mesmo com um bolso farto e "fundo", se não tapamos o "rasgo" a grana vai pro ralo.....

Ainda assim, quando a empresa é séria como a Spektrum/JR, ela disponibiliza canais de solução dos problemas de seus produtos e pode até substituí-lo, como já tenho notícias disso.

2011 promete!!!!

O ano de 2010 foi muito legal para o Muriaero.
Muitos voos, muitas estréias, lenhas que fazem parte, muitos "perrengues" que foram resolvidos quando se tem uma equipe coesa, mas principalmente muito aprendizado.

E o ano de 2011 promete a consolidação do nosso tão amado esporte no Muriaero.

E pra começar 2011 com pé direito eu rendo mais uma vez minhas homenagens através dessa postagem ao ABNEGADO ALOISIO.

Isso, o Aloísio que não mede esforços pra trazer ao grupo Muriaero o conforto, a praticidade, a facilidade e porque não dizer as melhores condições em Muriaé de se praticar o aeromodelismo.

É um líder, sem dúvida! Mas não apenas aquele se intitula o "responsável" apenas em figuração. Esse cara chega junto!!!!!!

Tenho plena convicção de que o aeromodelismo depende muito mais do Aloísio pra prosseguir no Muriaero do que de todos nós outros!

E digo isso com a tranqulidade de quem vai completar 30 anos de esporte agora em 2011.

Então, com a alma cheia de satisfação e alegria, vi hoje no Muriaero a realização de um sonho...

Sim, um sonho que participei da montagem indiretamente, através da humildade de um cara que, sempre ouviu e ouve a voz da experiência mesmo não havendo necessidade dela ao pé do ouvido.

O Aloísio é um "COMANDANTE" na verdadeira acepção da palavra!

E sob a batuta desse cara, o Muriaero recebe sempre de braços abertos, todos os que amam, simpatizam, se interessam ou desejam conhecer esse fascinante mundo da ARTE DE VOAR COM OS PÉS NO CHÃO!

Com esse voo do seu Extra 330 S, o "Extrão do Lambizame" realizado com sucesso total, eu inicio as atividades desse blog em 2011, desejando ao nosso "TIRIRICA" votos de muita saúde, que sua alegria contagiante jamais se esgote e que possamos voar juntos por muitos anos afora....

Céus de brigadeiro a todos e bora voar que o céu é nosso!!!!!

Pouso real IFR. É tecnologia garantindo a segurança!!!

O pouso foi feito no aeroporto de Guarulhos/SP.
Para vocês terem noção de como é a aproximação e pouso na pista 09 L em Guarulhos-SP, numa manhã nublada, com neblina, teto mínimo e contra o sol.
Vocês verão com os olhos do co-piloto.
Ele colocou um sonzinho pra relaxar a tensão; afinal de contas ele está nas mãos do colega de terra!
Agora dá para entender qual a importância dos controladores de vôo?
(by Reinaldo Vasconcelos- Tibila)