Tecnologia de tolerância a danos estruturais em voo - by Marcelo (Orkut)

"Este vídeo mostra um projeto da Rockwell Collins junto com a NASA de adaptação aerodinâmica para tolerancia de danos por software, e já conseguiram alguns resultados interessantes. No vídeo abaixo um aeromodelo semelhante a um F18 perde intencionalmente 60% de uma asa, leme e profundor, mas como o software é informado desse detalhe o modelo de vôo é alterado e o pouso é efetuado com segurança:" Observem como é aumentado o ângulo de ataque em voo e mantida a velocidade de aproximação. É claro que há pista para tanto. Mas numa eventualidade dessas, é uma dica a ser seguida, levando-se em consideração que é um jato. Em outros modelos de aviões, a medida pode ser até mais eficaz.