Moki radial 150cc, gasolina, em um Suhkoi 35%

Sintam só o ronco dessa máquina!!!!!

Bunitim esse Kinder Ovo voador!! Será que cabe na Kombi?!?!?!?

Jãozim Turnigy e Silvim Leãozim, na pausa para o rango, no FESBRAER

Gaspar S/C: 24° FESBRAER. Um pouco da nossa paixão!!!

Uma síntese em pouco mais de 7 minutos do que significa para nós, Pilotos com os pés no chão, o aeromodelismo!!!

Céus tristes no Muriaero neste sábado, 19-03-11...

É com muita tristeza que noticio aqui, neste espaço, o falecimento do Piloto Arthur Barrigio, filho do Cmte. Wanderson, com quem fiz vários voos de ultraleve.
Um acidente automobilístico na BR 116, nas proximidades de Muriaé, cidade onde morava o Piloto Arthur, vitimou-o fatalmente.
Com 18 anos de idade, de caráter ímpar, pessoa de um carisma especial, era adorado por todos que o conheciam.
Teve sua passagem rápida aqui, entre nós, mas realizou seus desejos, principalmente o desejo de voar.
Voar... uma experiência indescritível, pela qual pouquíssimos seres humanos passam em suas vidas, ainda mais comandando esses pássaros, que levam às alturas os nossos sonhos e nos aproximam de Deus.
Em sua curta estadia por esses terrenos, o Arthur experimentou essa sensação... E nos fez orgulhosos pela sua competência, por ser tão novo e já ter nas mãos o controle desses pássaros.
Mas, certamente, essa é a única certeza na vida: mais cedo ou mais tarde, todos nós teremos a nossa hora de partir, seja de que forma for.
Teremos, ainda que curta ou longa, a nossa missão aqui, cumprida. A missão do Arthur foi cumprida. Ainda que rápida, mas cumprida. Agora ele está com uma missão ainda maior, que é a de ajudar, num voo divino, o Nosso Piloto Maior a cuidar da gente, até que chegue a nossa hora de decolar rumo a ELE.
Eu tive a oportunidade e a honra de ter esse “camaradinha” como pretenso aluno, no aeromodelismo, comandando um de nossos passarinhos rádiocontrolados e, já naquela época, no campo do Renezinho, ele já demonstrava competência nos controles do equipamento.
Mas ele sonhava mais alto...
Não queria apenas saber da arte de voar com os pés no chão!
Queria mais... Queria ser Piloto.
E conseguiu!!!
Sonho e hoje, também, profissão do seu pai, Wanderson Barrigio. Ficaremos com a saudade e sentiremos a falta de ver o “Boero” sobrevoando o Muriaero e nós, lá em baixo, na pista do Muriaero, gritando: “ao Boero, ao Boero... é o Arthur!!!”...
E ver as belíssimas aproximações na cabeceira da pista do aeroporto de Muriaé, no seu treinamento, e até o voo solo do Piloto Arthur. Jamais esqueceremos esse “cara” tão carismático que encatava a todos com sua personalidade, sua garra, sua popularidade e sua simpatia.
Aos seus familiares, em especial ao Wanderson e a Irma, seus pais, desejamos que Deus traga forças para suportar a dor que essa perda traz, mas que, em Sua infinita sabedoria, também dá o tempo como remédio pra transformá-la em saudade, e termos a infinita certeza de que um dia nos encontraremos por aí...




Até algum dia, Piloto Arthur!!!!!!

O que mais irão inventar pra voar????

Vale à pena se infomar!!!

By, ManoRC:

"Depois de tudo que foi dito no texto acima sobre o funcionamento, a confiabilidade e as marcas dos vários fabricantes de RC na faixa de 2.4GHz, cabe mais algumas palavras para alertar aos aeromodelistas de como fazer uma boa escolha na hora de comprar um rádio de 2.4GHz .

Todos sabemos que a diferença de preço entre um rádio chinês e um rádio de marca tradicional, mesmo nos mercados fora do Brasil é muito grande, e a razão disso é a tecnologia do projeto em si e a qualidade dos materiais empregados na fabricação dos equipamentos.

O radio de 2.4GHz da Hobby King é apenas um exemplo, mas na verdade quero me referir a todos os rádios fabricados na China e que equipam sobretudo pequenos modelos elétricos "combo", onde o conjunto avião/rádio/motor é extremanente barato, e por isso mesmo torna-se um atrativo irresistivel para aqueles que estão iniciando no aeromodelismo.

Afirmo sem medo de errar que em 90% dos casos, essas pessoas ficarão muito frustradas quando receberem o equipamento comprado e perceberem que ele está aquém das propagandas dos vendores.

Enquanto alguns sequer funcionam quando são ligados, outros apresentam problemas de toda a ordem, como falta de alcance do rádio, perda de controle do modelo, vôo com duração de poucos minutos e etc.

Mas para ficarmos apenas na parte do rádio, é preciso ficar claro que os rádios chineses são todos clones uns dos outros tecnologicamente falando, porém no tocante aos componentes eletrônicos são totalmente diferentes. Até mesmo rádios da mesma marca e modelo usam componentes diferentes. E não são apenas "genéricos", são diferentes mesmo, chegando ao ponto da placa do circuito de dois rádios "irmãos gêmeos" não serem iguais!

Ora não é preciso dizer que no momento que um rádio deste apresenta um defeito torna-se dificil consertá-lo. Mesmo que seja possível encontrar um componente eletrônico equivalente que funcione no rádio, o valor do conserto certamente será mais caro que o valor de um rádio novo.

Ai reside todo o dilema dos produtos chineses e não só dos rádios.

Quem compra estes produtos tem que estar consciente que está pagando muito barato e, portanto está correndo dois riscos: a qualidade não é das melhores e o equipamento pode deixar de funcionar a qualquer momento e isso acontecendo, as chances dele voltar a funcionar são mínimas.

Claro que nem todos os rádios e equipamentos que se compra da China são porcaria. Alguns até são bons mesmo. Porém é preciso muito critério e conhecimento para não cair na armadilha do preço baixo.

Os aeromodelistas mais experientes, antes de comprar produtos chineses, pesquisam bastante na Internet, nos forums e blogs. Trocam idéias e experiências com outros colegas e raramente compram algum equipamento sem nenhuma referência de alguém. Essa é, na minha opinião, a melhor forma de comprar coisas baratas com grandes chances de aproveitá-las como se pretende.

Para aqueles que estão iniciando no hobby, é importantíssimo que mantenham contato com modelistas mais experientes, seja no campo de vôo ou nos forums . Que examine os modelos o pessoal esta voando, qual a motorização, qual o tipo de bateria, que carregadores estão sendo usados e etc. Formando assim a sua idéia sobre o tipo de avião pretende comprar.

Não existem receitas prontas para montar um modelo a partir do zero. A quantidade de componentes que pode ser usada é muito grande e depende do tamanho e do peso do modelo.

Por isso quem quer iniciar, ou compra um modelo "combo" onde o conjunto motor/ESC/bateria já vem adequado para o avião, ou segue a recomendação de alguém que tenha um avião parecido voando em boas condições.

Concluindo, se você está iniciando no aeromodelismo e pretende voar um pequeno modelo elétrico, para ver se vai se adaptar ao hobby, justifica-se plenamente que você compre um rádio e demais equipamentos chineses e faça uma boa economia. Mais tarde então se realmente você se motivar pelo aeromodelismo, então pense em adquirir pelo menos um rádio mas tradicional e que ofereça maior confiabilidade.

Mas se você já é aeromodelista, possui modelos grandes sejam glow ou mesmo a gasolina, nem pense em economizar usando um rádio chines barato e muito menos SERVOS BARATOS, mas isso será tema de outro texto mais adiante.

A minha experiencia apenas me permite indicar os modulos e receptores da Corona e da Assan de 2.4GHz, os quais além de fazer testes de bancada ainda tenho modelos meus voando com essas marcas, sem qualquer tipo de problema.

Sobre os rádios da Hobby King de 2.4GHz, iguais ao da foto acima e também os de 6 canais com display de cristal liquido, só posso dizer que tenho recebido vários pedidos de conserto mas infelizmente não tenho como trabalhar nestes equipamentos. Os defeitos mais recorrentes são problemas de mau contato nos sticks, perda do bind e problemas no display dos rádios.

Na verdade estou até pensando em comprar os rádios com problema para fazer um "banco" de peças e assim poder resolver alguns problemas mais simples."

(Texto extraído do site www.manorc.com.br - Excelente fonte de consultas!)

Felipe, tem que matar a cobra e mostrar o pau....

Taí, comprovado o post do Felipe (Muriaero) no blog de lá.
Agora, como sempre, o Lambizame (Maria Aparecida!) mostra o seu melhor ângulo, ou seja, "dis costas" na primeira foto da esquerda e, na última foto da direita, dá a tradicional desmunhecada corporal que confirma o gayzão escondido no âmago do ser dele, que aflora sempre quando a gazela está feliz, feliz!!!!
Hahahahahahahaha!!!! 

Revista Hobby News
 n° 75, página 90.